据交通运载部长江航务科罚局音信欧宝体育网页登录，跟着长江大保护使命不息深切，2022年长江经济带11省（市）运载船舶靠港使用岸电共78万余艘次、871万余小时、7491万余千瓦时，同比分袂增长57%、57%、14%，均创历史新高。

施交运载船舶靠港使用岸电是保护长江生态、鼓吹绿色航运的要点使命之一。连年来，在交通运载部的训导下，长江航务科罚局会同长江经济带11省（市）交通运载阁下部门鼎力鼓吹长江主线船舶靠港使用岸电，已累计完成1万余艘运载船舶岸电系统受电要津圭臬化矫正。

岸电关连要津日益完善，靠港使用岸电正缓缓成为主流。在三峡工程地点地湖北宜昌，待闸船舶靠港岸电斥地启用率已达98%，并由此带来普遍的生态效益。数据线路，自2019年岸电磨炼区生效投运，鸿沟2022年底，宜昌岸电花式累计为11781艘次客货船舶提供岸电2332万千瓦时，替代燃油5480吨，为船舶圣洁用能本钱2000万元以上。

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长江航务科罚局暗意欧宝体育网页登录，2023年，交通运载部门将陆续加速鼓吹口岸和船舶岸电要津矫正升级，施行聪惠岸电斥地运用，策动完成长江经济带海进江船、1200总吨及以上干散货船和多用途船受电要津矫正，进一步普及船舶靠港岸电使用率。